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项目聚焦蒂森克虏伯电梯畅通浦东国际机场

发布时间:2019-09-13 11:04:29

项目聚焦:蒂森克虏伯电梯畅通浦东国际机场

97台蒂森克虏伯电梯及自动人行步道安装在新建二号航站楼紧随着2008年北京奥运成功召开,上海世博会将于2010年隆重开幕,为了迎接

97台蒂森克虏伯电梯及自动人行步道安装在新建二号航站楼

紧随着2008年北京奥运成功召开,上海世博会将于2010年隆重开幕,为了迎接随之而来的巨大客流,并应对上海经济快速发展的需求,浦东机场正积极进行扩建。目前,二期的扩建工程已经完成,新建的2号航站楼也已正式投入使用。

蒂森克虏伯电梯以其卓越的质量,优雅的外观设计,出众的客运能力和超长的使用年限,荣幸地成为此次扩建工程的电梯供应商,为新建的2号航站楼提供并安装了67台水平自动人行步道和30台电梯。这些产品流线型外观设计进一步衬托出机场的实用而且现代的风格,而其低能耗和高度可靠性则完美诠释了机场的环保设计理念。

67台自动人行步道独特的1.4米超宽台阶设计满足了机场巨大客流量的运送需求,四种节能方案充分发挥节能潜力,终身自动润滑的eco-链条降低运行成本,并保护环境。30台电梯在航站楼的出发层、到达层及地下停车场之间提供24小时垂直运输服务。这些电梯所配备的永磁同步无齿轮曳引机实现高度环保节能,其无机房设计则充分利用了建筑资源,大大提高了航站楼空间的有效利用率。此外,它们的优点还包括:低噪音,低震动,低油污,无电磁干扰。所有电梯均采用德国高性能钢丝绳。

自从1999年10月1日正式通航后,浦东国际机场取代虹桥国际机场,成为上海的国际航空中心。目前,浦东国际机场负责上海几乎所有的国际航班,以及通往香港和澳门地区的国内航班。通过此次扩建,浦东国际机场的年均客运量达到了6,000万人次,货邮吞吐量达到420万吨,几乎是扩建前的两倍。根据总体规划,3号航站楼,1个卫星航站楼以及2条新增跑道将于2015年之前建成,将把浦东国际机场的客货运量进一步提升到8,000万人次和600万吨。

波浪形的1号航站楼占地28万平方米,是法国着名建筑师保罗安德鲁的又一杰作,他在中国的着名设计作品还包括国家大剧院和上海东方艺术中心。该航站楼现有204个登机柜台和13条行李传送带,年均客流量2,000万人次。目前,1号航站楼的改造工程正在进行中。

2号航站楼形如休憩中的海鸥,占地54万平方米,共三层楼,面积几乎是1号航站楼的两倍。为了体现以人为本的设计理念,新航站楼特地开辟了占地2万平方米的购物区和餐饮区。此外,建筑的设计也着重融入了节能与环保的考虑。与原先的设计方案相比,最终采用的优化方案年均节电达55%,约1亿三千万千瓦时。

为了与机场国际一流航空中心的形象相衬,2号航站楼采用的所有建筑材料和配套设施都必须符合严格的高标准。蒂森克虏伯电梯以其卓越的质量和服务无愧当选。

到2010年初,蒂森克虏伯电梯将完成1号航站楼18台新增自动扶梯的安装工作,进一步提升 浦东国际机场的客运服务水平,鼎力支持世博会的顺利召开。

蒂森克虏伯电梯是世界最大的电梯公司之一,下属企业分布在60多个国家的800多个地点。公司拥有超过40000名雇员,在截至2007年9月30日的财政年度,公司销售额达到47亿欧元。蒂森克虏伯电梯的产品包括客用及货用电梯、自动扶梯、人行步道、旅客登机桥、平台升降机以及无障碍升降梯,并为所有产品提供高品质的服务。通过中国的子公司,蒂森克虏伯正活跃在中国市场上,依靠其密集的分公司和办事处络为所有的产品系列提供新梯安装,更新改造和维护保修服务。


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